Ouderen hebben meer tijd nodig om de weg over te steken

De meeste mensen nemen het vermogen om een ??weg op tijd over te steken als vanzelfsprekend. Er is echter een nieuwe Britse studie opgenomen in Leeftijd en ouder worden, die de loopsnelheid van mensen van 65 jaar of ouder heeft vergeleken met de snelheid die nodig is om een ??voetgangersoversteekplaats te gebruiken, heeft onthuld dat mensen sneller dan 1,2 meter per seconde moeten lopen om een ??zebrapad over te steken.
De studie, getiteld 'De meeste oudere voetgangers zijn niet in staat om de weg over te steken in de tijd: een cross-sectionele studie' werd geleid door Dr Laura Asher van het Departement Epidemiologie & Volksgezondheid aan de UCL (University College London).
De bevindingen toonden aan dat de gemiddelde loopsnelheid in de Engelse Health Survey 0,9 meter per seconde was voor oudere mannen en 0,8 meter per seconde voor oudere vrouwen. Dit is veel langzamer dan de vereiste snelheid om een ??voetgangersoversteekplaats over te steken in het VK en in verschillende andere landen ter wereld.
De onderzoekers merken op dat de loopsnelheid afnam met toenemende leeftijd van de deelnemers. Ze stelden vast dat 76% van de mannen en 85% van de vrouwen langzamer liepen dan de 1,2 meter per seconde die nodig was om over een zebrapad te lopen. Ze ontdekten ook dat 84% van de mannen en 93% van de vrouwen last had van een loopafwijking.
Laura Asher merkt op:

"De weg oversteken is van groot belang voor omwonenden en heeft gevolgen voor de gezondheid van ouderen, omdat ze de kans lopen om een ??drukke weg over te steken." Wandelen is een belangrijke activiteit voor ouderen omdat het regelmatige lichaamsbeweging en directe voordelen voor de gezondheid biedt Het niet kunnen oversteken van een weg kan hen ervan weerhouden om te lopen, waardoor hun toegang tot sociale contacten en interactie, lokale gezondheidsdiensten en winkels, die allemaal belangrijk zijn in het dagelijks leven, worden verminderd. "

Ze vervolgt:

"Oudere voetgangers raken vaker betrokken bij een verkeersongeval dan jongere mensen door langzamere loopsnelheid, tragere besluitvorming en perceptuele problemen Oudere mensen die worden geraakt, zullen ook eerder sterven aan hun verwondingen dan jongere mensen. tijd op een kruising kan het risico op dodelijke ongevallen niet vergroten, maar het zal deze groep zeker weerhouden om zelfs maar de weg over te steken.
Voor oudere mensen is het vermogen om buitenshuis te werken niet alleen belangrijk voor gezondheidsvoordelen, maar ook belangrijk voor het onderhouden van relaties, sociale netwerken en onafhankelijkheid. De fysieke activiteit van oudere bewoners hangt af van hun vermogen om te onderhandelen over hun lokale omgeving, waaronder het veilig oversteken van een weg. De groepen mensen die in dit onderzoek zijn geïdentificeerd als de meest kwetsbaren en met een loopafwijking hebben ook het minst kans op toegang tot andere, duurdere vormen van vervoer. "

Asher en haar team gebruikten bewijskrachtige loopsnelheden uit andere studies om aan te tonen dat de kans op mensen met een loopafwijking doorgaans hoger was onder de 'oudste ouderen', huidige rokers, mensen in een achterstandswijk en mensen met een slechte grijpkracht , evenals bij ouderen met een redelijke of slechtere algemene gezondheidstoestand, of bij mensen met een langdurige ziekte.
Voor hun cross-sectionele studie, het team verkregen 2005 gegevens van de Health Survey for England (HSE), die een boost-steekproef van personen ouder dan 65 jaar omvatte. Het team verzamelde gegevens door de ondervraagde personen te interviewen, terwijl in totaal 3.145 ouderen een huisbezoek kregen van een verpleegkundige, waarbij 90% van de mannen en 87% van de vrouwen de wandeltest deden.
De belangrijkste bevindingen van de studie omvatten:

• De meeste mensen ouder dan 65 jaar in het VK kunnen niet snel genoeg lopen om veilig een zebrapad over te steken
• Personen met een lagere loopsnelheid leven vaker in achterstandswijken
• Het vermogen om veilig de weg over te steken is belangrijk voor oudere volwassenen, zodat ze fysiek actief kunnen blijven, sociale contacten kunnen onderhouden en winkels en toegangservices kunnen bezoeken
• Het is noodzakelijk om de huidige tijdsniveaus voor voetgangersoversteekplaatsen te bekijken

Volgens Asher: "De kracht van dit onderzoek is dat het een juist beeld geeft van het aandeel mensen van 65 jaar en ouder in de algemene bevolking die waarschijnlijk geen veilige oversteekplaatsen veilig kunnen gebruiken. de inclusie van deelnemers met een handicap betekent dat het onderzoek representatief is voor de oudere populatie.Voor het testen van mensen in de algemene bevolking in plaats van mensen die al een voetgangersoversteekplaats gebruiken, hebben we mensen opgenomen die moeite hebben met het gebruik van een zebrapad en daarom niet bereid zijn om gebruik ze."
Ze concludeert:

"Er moet nog meer rekening worden gehouden met de toegestane tijd bij oversteekplaatsen voor voetgangers." De zijlijn voor voetgangers wordt momenteel verminderd in Londen als onderdeel van de Smoothing Traffic Flow-strategie, die een onderdeel is van de transportstrategie van 2010 van de burgemeester. in de minimale veronderstelde loopsnelheid van voetgangers, is er een beperkte 'uitnodiging om te kruisen' (groene man) tijd.Onze studie heeft aangetoond dat zelfs vóór deze veranderingen de overgrote meerderheid van mensen ouder dan 65 jaar in Engeland niet in staat zijn om snel te lopen genoeg om een ??zebrapad te gebruiken. '

Geschreven door Petra Rattue