Rijden met Gramps; Ouders van ouders Veiliger stuurprogramma's voor de veiligheid van kinderen

Het is een feit dat oudere volwassenen en vooral grootouders meer auto-ongelukken krijgen dan de meesten. Uit een nieuwe studie blijkt echter dat kinderen twee keer zo veilig zijn als hun grootouders achter het stuur zitten in plaats van bij hun ouders.
Leeftijd kan bepaalde risicofactoren voor gevaarlijk rijden verhogen, zoals langzamere reflexen en het niet kunnen nemen van snelle beslissingen bij verwarrend of zwaar verkeer, maar oudere bestuurders hebben meestal een aantal veilige gewoonten, zoals niet zo snel te rijden en nemen minder risico's wanneer van rijstrook wisselen of overgaan in snelverkeer.
Motorongevallen zijn de belangrijkste doodsoorzaak bij kinderen van 3 tot 14 jaar.
Dr. Fred Henretig, behandelend arts voor spoedeisende hulp in het Children's Hospital in Philadelphia verklaarde:

"We waren zeer verrast door de bevinding dat de intuïtie van de meeste mensen ongelijk bleek te zijn." Wat we hebben geleerd was dat grootouders heel voorzichtig rijden wanneer hun kleinkinderen aan boord zijn, en een speciale inspanning doen om veilig te rijden. Bij ongevallen waren 217.976 kinderen betrokken, waarbij groot- en grootvader 10% van alle auto-ongelukken reden (de rest gebeurde toen ouders reden) en slechts 7% van de totale verwondingen aan kinderen onder de 16 jaar. "

Henretig en zijn collega's hielden rekening met het kleinere aantal ongevallen bij grootouders, maar ook na correctie daarvoor en andere factoren, zoals het geslacht van de bestuurder, het gebruik van de gordel van de bestuurders, het gebruik van kinderzitjes door kinderen, of kinderen voorin of achterin zaten, en het voertuigtype, het lagere letselpercentage onder grootouders bleef statistisch significant.
Terwijl 98% van de ouders en grootouders die bij een ongeval betrokken waren, een soort van veiligheidsbeperking gebruikten voor hun kinderen, deed 25% van de ouders dit volgens de veiligheidsaanbevelingen voor auto's, terwijl slechts 19% van de grootouders de juiste richtlijnen voor het beveiligen van kinderen volgde.
Veel oudere bestuurders zijn misschien niet op de hoogte van de nieuwste richtlijnen voor autostoelen door de American Academy of Pediatrics. De kinderartsengroep beveelt aan dat baby's jonger dan twee op de achterbank in een naar achteren gericht kinderzitje rijden; zodra ze dat zijn ontgroeid, kunnen ze naar een naar voren gericht autostoeltje gaan, dat op de achterbank moet blijven. Oudere kinderen die te groot zijn voor deze stoelen, kunnen naar een stoelverhoger gaan totdat ze de hoogte van 4 ft. 9 inch bereiken. Daarna moeten ze op de achterbank van de auto blijven zitten, maar gebruik maken van heup- of schoudergordels.
Henretig vervolgt:

"We willen graag meer educatieve inspanningen en beleidsinitiatieven gericht op grootouders in het bijzonder zien.Er zijn miljoenen programma's over veiligheidstips voor kinderen en veilig rijden met kinderen aan boord, maar heel weinig is gericht op grootouders."

De American Academy of Pediatrics beveelt aan dat alle baby's naar achteren moeten rijden, te beginnen met hun eerste rit naar huis vanuit het ziekenhuis. Alle baby's en peuters moeten in een achterwaarts gericht autostoeltje rijden tot ze twee jaar oud zijn of totdat ze het hoogste gewicht of de hoogste van de fabrikant van hun autoveiligheidszitje hebben bereikt.
Correct gebruikte kinderzitjes zijn uiterst effectief en verminderen het risico op overlijden maar liefst 71%. Bijna 73% van de kinderbeveiligingssystemen zijn niet correct geïnstalleerd en bijna de helft van de kinderen van 14 jaar en jonger die bij een ongeval zijn omgekomen, was volledig ongeremd.
Bronnen: The American Academy of Pediatrics and Pediatrics Journal
Geschreven door Sy Kraft